213 – Atmosfera nu se rotește deoarece Pământul este staționar

Doi elicopteri

Am văzut în primul articol „Accelerația lui Coriolis arată că Pământul nu se rotește” că efectul Coriolis nu se manifestă pe Pământ așa cum ar trebui. Obiecția care mi se face adesea este că atmosfera ar fi târâtă în rotație împreună cu Pământul și ar acționa asupra elicopterului (a se vedea articolul precedent) cu o forță laterală care anulează accelerația Coriolis. Din acest motiv, nu ar fi posibil să vedem manifestarea acestui efect într-un mod sensibil.

Cu toate acestea, vom vedea dovezi în acest articol că atmosfera nu se rotește, deoarece Pământul este staționar. Când încercați să faceți calculul, veți observa că, pentru un avion sau un elicopter care zboară cu o viteză medie de 500 km / h, accelerația Coriolis este de aproximativ 0,0065 m / s2. Este o accelerație foarte mică. Dacă luați în considerare o suprafață laterală, oferită vântului de către elicopterul de 10 m2 pentru o masă totală de 5000 kg, veți atinge o forță laterală necesară a vântului de 33 N (3,3 kg), ceea ce nu pare foarte mult. Prin urmare, s-ar putea deduce că este posibil ca atmosfera să producă un soi de vânt lateral foarte constant, care să forțeze elicopterul să se miște, evitând astfel apariția efectului Coriolis. Dar este chiar așa?

Atunci luați în considerare să aveți două elicoptere diferite care își încep călătoria împreună de la Polul Nord la Ecuator. Aceste elicoptere au aceeași masă, 5000 kg și pot dezvolta aceeași viteză de 500 km / h. Acest lucru înseamnă că în fiecare moment al zborului lor vor fi parcurs aceeași distanță. Singura diferență între cele două elicoptere este geometria: unul este mai compact și oferă o suprafață laterală la împingerea atmosferei de 10 m2, iar celălalt oferă o suprafață laterală de 15 m2.

Accelerația lui Coriolis pe care atmosfera ar trebui să o impresioneze pe cele două elicoptere pentru a le menține cu aceeași viteză periferică ca Pământul este dată de formula:

Ac = 2ωVh

unde Ac este accelerația lui Coriolis ω este viteza unghiulară a Pământului și Vh este viteza celor două elicoptere. Deoarece Vh este același, este clar că este nevoie de aceeași accelerație pentru cele două elicoptere. Forța necesară dezvoltării acestei accelerații este dată de legea lui Newton Fc = m ∙ Ac. Deoarece masa celor două elicoptere este aceeași, forța necesară este aceeași.

Cu toate acestea, presiunea datorată forței cu care atmosfera ar împinge pe partea celor două elicoptere este diferită. Întrucât un elicopter este mai mare decât celălalt A1> A2 vom avea acea P1 <P2 conform formulei P = F / A unde P este presiunea, F împingereă laterală dată de atmosferă, egală cu Fc, iar A este suprafața laterală pe care atmosfera trebuie să împingă.

Dar presiunea generată de atmosferă este legată de viteza transversală a atmosferei în raport cu elicopterul cu următoarea formulă cu care putem calcula viteza necesară a atmosferei.

unde ρ este densitatea aerului egală cu 1,25 kg / m3.

Deoarece P1 și P2 sunt diferite, descoperim că sunt necesare două viteze diferite ale atmosferei V1 <V2. Acest lucru nu este posibil deoarece în același loc (unde avem ambele elicoptere) putem avea o singură viteză a atmosferei.

Aceasta este o dovadă clară că atmosfera nu se rotește și nu acționează asupra elicopterului pentru a o trage în rotație cu Pământul.

Să luăm acum în considerare alte aspecte în legătură cu pretinsa împingere atmosferică.

– Pendulul lui Foucault.

Mișcarea sa de rotație este considerată dovada rotației Pământului. Îmi spun, detractorii mei, că atmosfera se rotește cu Pământul. Ei obiectează că, în exemplul elicopterului, acesta este responsabil de târârea elicopterului, astfel încât acesta să nu fie afectat de accelerația din Coriolis.

Atunci de ce, în cazul pendulului lui Foucault, atmosfera nu acționează? De ce nu oprește rotația pendulului care se mișcă solidar cu Pământul? Obiecția ar trebui să fie valabilă și în cazul pendulului. Dacă atmosfera trage elicopterul, acesta ar trebui să tragă și pendulul, care ar trebui să se deplaseze întotdeauna pe același plan de oscilație. În schimb, se spune că pendulul se mișcă pe planuri care se rotesc datorită rotației Pământului în jurul axei sale. Aceasta este o demonstrație clară a inconsistențelor în care se încadrează când cineva dorește să demonstreze că Pământul se rotește. Evident că atmosfera nu se rotește.

Dar ce altceva ar putea fi adăugat la subiect? În ceea ce privește pendulul lui Foucault, vreau să spun. Această oscilație este întotdeauna folosită ca dovadă a rotației Pământului. Acest lucru se întâmplă deoarece, în timpul mișcării sale, nu urmează meridianul pământului. Acest lucru ar presupune, pentru consecvență, că și tu, când stai în elicopterul, dacă ar trebui să te oprești în aer pentru o perioadă scurtă de timp, tu însuși, adică, ar trebui să poți vedea Pământul mișcându-se sub picioare. Cu toate acestea, acest lucru nu se întâmplă niciodată: prin urmare, nu există coerență.

Multe experimente au arătat că pendulul lui Foucault funcționează așa cum era de așteptat doar dacă este lansat într-o direcție atent aleasă, cu o forță inițială specifică. O lansare aleatorie nu va produce mișcarea de rotație așteptată cu calcule teoretice care prevăd rotația Pământului. Concluzia este că pendulul lui Foucault nu poate fi considerat o dovadă a rotației Pământului. De asemenea, este clar că atmosfera nu se rotește și nu acționează asupra pendulului.

– Experimentul lui Guglielmini.

Pentru a rămâne pe subiect, am putea discuta și despre experiența lui Guglielmini. El a aruncat o minge de plumb de mai multe ori dintr-un turn înalt de 100 m din Bologna. Povestea spune că, în experimentul său, a văzut că mingea a căzut la 17 cm distanță de la baza turnului, spre est. Explicația este că vârful turnului, având o înălțime de 100 de metri, are o viteză de rotație periferică mai mare decât baza, conform formulei V = ω ∙ r. Acest experiment subliniază încă o dată că un corp în aer nu este târât de Pământ sau de atmosferă, ci se mișcă cu viteza periferică a punctului de la care și-a început mișcarea, în acest caz partea de sus a turnului.

Așadar, dacă experiența lui Guglielmini trebuie considerată valabilă, trebuie considerată valabilă și considerarea noastră asupra elicopterului pentru care este imposibil să urmeze Pământul. Așa cum atmosfera nu trage mingea cu plumb a lui Guglielmini, nu trage elicopterul cu ea. Acest lucru este doar pentru a evidenția inconsistențele celor care doresc să demonstreze cu forță că Pământul se rotește.

Dar este adevărat experimentul lui Guglielmini? Sa vedem.

Bolul are o viteză periferică corespunzătoare vitezei periferice a părții superioare a turnului. Partea inferioară a turnului se mișcă cu o viteză mai lentă, deoarece este mai aproape de centrul globului.

Prin urmare, există un profil de viteză triunghiulară. Știința susține că mingea cade cu viteza periferică a vârfului turnului și că se deplasează spre est în timpul căderii sale.

Ca urmare a acestui experiment, dacă un elicopter se ridică pe verticalul său și rămâne în stație, să spunem, timp de o oră în același punct, ar trebui să simtă Pământul mișcându-se sub sine. Acest lucru ar trebui să se întâmple pentru că, atunci când elicopterul se ridică, menține viteza periferică a Pământului, dar la o altitudine de, să zicem, 2000 de metri, ar trebui să aibă o viteză mai mare pentru a rămâne staționar pe același punct. (Raționamentul este același ca pentru mingea lui Guglielmini care la vârful turnului are o viteză periferică mai mare decât cea a turnului). Facem calculul presupunând că elicopterul se află pe un aeroport situat la ecuator. Ecuatorul are o viteză periferică de 1670 km / h cu o rază de 6378 km.

Elicopterul zboară în timp ce rămâne pe verticală la 2000 de metri deasupra nivelului mării. Să calculăm viteza pe care ar trebui să o aibă elicopterul la acea înălțime, pentru a rămâne pe linie verticală.

Vp = ω ∙ r unde Vp este viteza periferică și ω este viteza de rotație exprimată în radiani pe secundă.

pământ = 7,27E-5 rad / sec = 6,94E-4 rpm

Vp = 7.27E-5 * (6378000 + 2000) = 464 m / s * 3,6 = 1670,28 km / h

Δ = 1670,28-1669.3≈1 km / h

Diferența, după cum puteți observa imediat, este foarte mică: doar 1 km / h, dar înseamnă că, dacă elicopterul rămâne în aceeași poziție, la acea altitudine, timp de o oră, Pământul se va deplasa cu 1 km sub elicopterul în sine. Întrebați-i pe piloți: acest lucru nu se întâmplă în niciun caz. O altă dovadă că experiența lui Guglielmini este falsă, că Pământul nu se mișcă și că atmosfera nu se rotește.

Rispondi

Inserisci i tuoi dati qui sotto o clicca su un'icona per effettuare l'accesso:

Logo di WordPress.com

Stai commentando usando il tuo account WordPress.com. Chiudi sessione /  Modifica )

Google photo

Stai commentando usando il tuo account Google. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto Twitter

Stai commentando usando il tuo account Twitter. Chiudi sessione /  Modifica )

Foto di Facebook

Stai commentando usando il tuo account Facebook. Chiudi sessione /  Modifica )

Connessione a %s...